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“雪?”号赴我国南海试?/h3>
8?5日,我国首艘自主建造的极地考察破冰船“雪?”号从上海起航,奔赴我国南海海域执行试航任务。试航完成后,该船将和“雪龙”船共同执行我国?6次南极考察任务?/p>
本次试航预计36天,分为4个航段,主要目的是完成“雪?”号科考甲板支撑系统、走航观测设备、水下声学设备、拖曳观测系统、底质沉积调查取样系统、实验室系统和其他调查采样设备的性能测试,并对上述科考设备进行现场验收,开展船员独立操船技能训练?/p>
据悉,“雪?”号隶属自然资源部中国极地研究中心,由芬兰AKER北极公司和中船工业集团第708研究所联合设计,江南造船(集团)有限责任公司负责施工建造。该船在经过东海海域常规试航后,于今??1日正式交付?/p>
“雪?”船?22.5米,型宽22.32米,设计排水?3996吨,续航?万海里,自持?0天,能以2节~3节的航速在冰厚1.5米加雪厚0.2米的条件下连续破冰航行。“雪?”号具备全球航行能力,能满足无限航区要求,在极区大洋安全航行。该船采用国际先进的艏艉双向破冰船型设计,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,可实现极区原?60°转动
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8?5日,我国首艘自主建造的极地考察破冰船“雪?”号从上海起航,奔赴我国南海海域执行试航任务。试航完成后,该船将和“雪龙”船共同执行我国?6次南极考察任务?/p>
本次试航预计36天,分为4个航段,主要目的是完成“雪?”号科考甲板支撑系统、走航观测设备、水下声学设备、拖曳观测系统、底质沉积调查取样系统、实验室系统和其他调查采样设备的性能测试,并对上述科考设备进行现场验收,开展船员独立操船技能训练?/p>
据悉,“雪?”号隶属自然资源部中国极地研究中心,由芬兰AKER北极公司和中船工业集团第708研究所联合设计,江南造船(集团)有限责任公司负责施工建造。该船在经过东海海域常规试航后,于今??1日正式交付?/p>
“雪?”船?22.5米,型宽22.32米,设计排水?3996吨,续航?万海里,自持?0天,能以2节~3节的航速在冰厚1.5米加雪厚0.2米的条件下连续破冰航行。“雪?”号具备全球航行能力,能满足无限航区要求,在极区大洋安全航行。该船采用国际先进的艏艉双向破冰船型设计,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,可实现极区原?60°转动
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